Pogled v svet

V Nemčiji se je leta 2010 okoli 33 odstotkov otrok rodilo neporočenim staršem v primerjavi s samo 15 odstotki leta 1993. (ÄRZTE ZEITUNG in THE LOCAL, NEMČIJA)

Po podatkih iz popisa prebivalstva za leto 2010 živi v Združenih državah 69,4 odstotka otrok z obema staršema, 23,1 odstotka jih živi samo z materjo, 3,4 odstotka samo z očetom, 4,1 odstotka otrok pa ne živi z nobenim od staršev. (AMERIŠKI URAD ZA POPIS PREBIVALSTVA, ZDA)

Glede na ocene so naravne nesreče leta 2011 stale svetovno gospodarstvo 380 milijard ameriških dolarjev. Potres na Japonskem je bil »najdražja katastrofa vseh časov, saj je povzročil izgubo 210 milijard ameriških dolarjev – v to pa ni všteta jedrska nesreča v Fukušimi«. (NEW SCIENTIST, VELIKA BRITANIJA)

Najpogosteje ukradeno živilo na svetu je sir. Vsako leto so trgovine na drobno oškodovane za dobre tri odstotke tega živila, predvsem zaradi kraj, ki jih zagrešijo kupci in zaposleni. (CENTER ZA RAZISKAVO TRGOVINE NA DROBNO, VELIKA BRITANIJA)

Odbijati žogo z glavo je tvegano

Pri nogometu je odbijanje žoge z glavo sestavni del igre. Vendar so nedavne raziskave, pri katerih so uporabili sodobnejše tehnike slikanja in kognitivne teste, vzbudile med strokovnjaki močan dvom o tem, ali je varno pogosto odbijati žogo z glavo. Po besedah raziskovalcev z medicinske šole Albert Einstein v ameriški zvezni državi New York ta navada »povečuje tveganje za poškodbo možganov in poslabšanje kognitivnih funkcij«. Opazne poškodbe so odkrili pri amaterskih igralcih, ki so žogo odbili z glavo več kot 1000- do 1500-krat v enem letu, kar pomeni, da »so jo dnevno odbili le nekajkrat«.

Hibridna vozila so za pešce nevarnejša

»Skupine, ki se zavzemajo za pravice pešcev, so zaskrbljene nad nevarnostmi, ki so jim pešci izpostavljeni zaradi HEV [hibridnih električnih vozil],« piše v poročilu ameriškega ministrstva za promet. »Zaskrbljene so zato, ker naj bi bili HEV sorazmerno tišji in naj ne bi oddajali zvokov, ki bi pešce in kolesarje opozarjali pred tem, da se jim na cestišču ali križišču približuje takšno vozilo.« V poročilu še piše, da je »za HEV dvakrat več verjetnosti [kakor za običajna vozila], da bodo [pri nekaterih vrstah manevrov] udeleženi v prometni nesreči, v kateri so poškodovani pešci«. Državna uprava za prometno varnost avtocest zato predlaga sprejetje zakona, po katerem bodo morali biti hibridni in električni avtomobili med premikanjem pri majhni hitrosti vsaj nekoliko slišni.