Bent u een pechvogel?
PLOTSELING het besluit nemend met een buurman mee te rijden, holde een man in Brooklyn, in New York, zijn voordeur uit toen de auto van de buurman al optrok. Daar hij niet zag dat werkmensen een pijp op het trottoir hadden neergelegd, struikelde hij en brak zijn knieschijf. Enkele jaren later bezeerde hij zijn rug toen hij in een drukkerij papier aan het opstapelen was en een zware rol papier boven op hem viel. Kort daarna kreeg hij hernia door het optillen van zware dozen en niet lang nadat hij beter was, kreeg hij op precies dezelfde manier weer hernia. Zo gezien zou men denken dat deze man een pechvogel is. Als iemand een pechvogel is, wil dit zeggen dat hem meer ongelukken overkomen dan andere mensen onder dezelfde omstandigheden. Hebt u dit ook ondervonden? Overkomen u geregeld ongelukken? Struikelt u bijvoorbeeld altijd over allerlei dingen die bij u thuis op de grond liggen? Rolt u vaak van de trap of valt u nogal eens van een ladder? Of snijdt u zich gewoonlijk als u met scherpe gereedschappen werkt? Hoe komt het dat sommige mensen meer dan hun portie ongelukken overkomt? Wat kunnen zij doen om het probleem te overwinnen?
Het kan iets zijn dat hun werkelijk zorgen baart omdat het misschien van invloed is op hun werk, nog afgezien van het feit dat het veel ongemak ten gevolge van verwondingen veroorzaakt. Het kan zijn dat werkgevers geneigd zijn hen te ontslaan om zodoende het aantal arbeidsongevallen te verminderen.
Waarom hebben sommigen meer pech dan anderen?
Het is moeilijk te zeggen waarom sommigen meer pech hebben dan anderen. Dat dit het geval is, schijnt te worden bevestigd door de bevindingen van professor H. Hahn, die schatte dat 25 percent van de bevolking dit probleem heeft. Andere onderzoekers denken dat het percentage pechvogels in een ploeg arbeiders 10 tot 30 bedraagt en dat deze groep 40 tot 60 percent van alle verwondingen ten gevolge van ongelukken oploopt.
Er zijn zonder twijfel een aantal factoren bij betrokken. Een ervan zou bijvoorbeeld gebrek aan een juiste opleiding in de werkmethoden bij het verrichten van een bepaald werk kunnen zijn. De man die gewond werd door de rol papier die op hem viel, had niet de juiste opleiding voor dit soort van werk gehad. Hij hielp een handje met werk dat hij niet kende.
Een soortgelijke situatie kan in een fabriek bestaan als aan een machine iemand wordt gezet die niet voldoende opleiding en toezicht heeft gehad. Hem zal eerder een ongeluk overkomen dan iemand die opgeleid is in de juiste werkmethoden.
Een andere factor zouden iemands geestelijke vermogens voor een bepaald soort van werk kunnen zijn. Hij is misschien niet geschikt voor het werk omdat hij geestelijk nogal langzaam is, terwijl misschien waakzaamheid en het nemen van snelle beslissingen voor het werk noodzakelijk zijn. Hij zou daardoor meer aan ongelukken blootstaan. Als hij iets anders te doen kreeg dat beter bij zijn geestelijke vermogens paste, zou hij waarschijnlijk minder ongelukken hebben.
Hetzelfde kan gelden voor iemand die niet de lichamelijke capaciteit voor een bepaald werk heeft waarbij zware voorwerpen verplaatst moeten worden. Hij is lichamelijk misschien het meest geschikt voor kantoorwerk en verkeert misschien niet in de conditie om iets te doen dat grote lichaamskracht vereist. Als men dit niet beseft, kan dit tot ongelukken leiden.
Iemands zenuwgestel is nog weer een factor. Het kan zijn dat hij emotioneel is of gauw van zijn stuk wordt gebracht als hij onder zenuwspanning staat. Als iets niet helemaal goed gaat, zou hij zijn normale waakzaamheid kunnen verliezen en zodanig reageren dat hem een ongeluk zou kunnen overkomen.
Hoe het probleem te overwinnen
Het is niet mogelijk een eenvoudige oplossing aan de hand te doen, omdat er vele factoren bij betrokken zijn. Men kan echter wel enkele dingen doen die het probleem misschien helpen overwinnen.
Een werkgever kan bijvoorbeeld de beperkingen van iemand die een pechvogel schijnt te zijn, onderkennen. Als een betere opleiding en veiligheidsvoorschriften nodig zijn, zou het de moeite waard zijn deze te geven. Hierdoor zou de zaak waar hij werkt een betere reputatie op het gebied van veiligheid kunnen krijgen en zou ook de produktie kunnen stijgen. Misschien is het ook wel het beste de persoon ander werk te geven waarvoor hij wel geschikt is.
Wat de persoon zelf betreft, ook hij moet zijn beperkingen kennen. Als hij lichamelijk niet in staat is werk te doen waarbij hij zwaar moet tillen, zou hij er verstandig aan doen naar ander werk uit te zien om zodoende eventuele ongelukken te vermijden. Als een bepaald soort werk hem zenuwachtig maakt en hij weet dat hij een nerveuze aard heeft of erg emotioneel is, zou hij een andere betrekking kunnen zoeken. Door zijn beperkingen te beseffen, kan hij dus proberen situaties te vermijden waarvan hij weet dat ze gevaarlijk voor hem zijn.
Vaak gebeuren er ongelukken als iemand tijdens ogenblikken van emotionele spanning zijn zelfbeheersing verliest. Het is niet ongewoon dat er een auto-ongeluk plaatsvindt wanneer de bestuurder zeer gespannen is, doordat hij misschien in een boze stemming verkeert. Iemand die nogal vaak een ongeluk krijgt doordat hij gauw kwaad wordt of emotioneel uit zijn evenwicht raakt, zou er goed aan doen zelfbeheersing te ontwikkelen. Hij zal moeten leren dingen die zijn boosheid kunnen opwekken door de vingers te zien. De goede raad in de bijbel kan hem hierbij helpen. — Spr. 19:11.
Gevaarlijke situaties onderkennen
Ten einde ongelukken te voorkomen, moet iemand zich trainen de waarschuwing ter harte te nemen die bijvoorbeeld bij sommige spoorwegovergangen door middel van licht- en geluidssignalen wordt gegeven. In zo’n geval zou hij even heel goed kunnen opletten en nadenken.
Door zich erin te oefenen een situatie eerst op te nemen alvorens te handelen, zal hij gemakkelijker een ongeluk voorkomen. Als de eerder genoemde man eerst om zich heen had gekeken toen hij uit huis ging, zou hij ongetwijfeld de pijp op het trottoir hebben gezien en er niet over zijn gestruikeld.
Het zal voor iemand die de gewoonte heeft aangekweekt zenuwachtig rond te rennen, niet eenvoudig zijn de gewoonte aan te kweken eerst even goed op te letten en na te denken. Als hij echter vastberaden pogingen hiertoe in het werk stelt, maakt hij een betere kans geen letsel op te lopen. De pijn en kosten van de ongelukken die hem in het verleden zijn overkomen, vormen een voldoende aansporing om zijn manier van doen te veranderen.
Hij kan vaak van tevoren weten wat er in een bepaalde situatie zou kunnen gebeuren. Veronderstel bijvoorbeeld dat bij u thuis de vloeren glimmend geboend zijn. Om van het mooie ervan te genieten, besluit u er misschien kleden op te leggen. Denk nu echter niet dat alles voor elkaar is, maar bedenk eens wat er zou kunnen gebeuren als u op een van die kleden stapt als u naar de telefoon of de bel holt. Het kleed zou onder uw voet kunnen uitglijden en een ernstige val kunnen veroorzaken. Door die mogelijkheid te voorzien, kunt u proberen een eventueel ongeluk te vermijden door aan de onderkant van de kleden iets te bevestigen waardoor ze niet kunnen glijden.
Nog een situatie: iemand staat misschien op het punt een brander in een gasoven aan te steken. Als hij niet van tevoren denkt aan wat er zou kunnen gebeuren als de oven vol gas staat, zou hij een ernstig ongeluk kunnen krijgen. De oven zou in zijn gezicht kunnen ontploffen. In plaats van het gas open te draaien voordat hij de lucifer aansteekt, behoort hij deze eerst aan te steken zodat er geen gasvorming kan ontstaan. Hierdoor zal hij er blijk van geven goed na te denken.
Iemand die in bad zit, besluit misschien een radio aan te zetten of een lichtknopje om te draaien. Ook hier moet hij een ogenblik nadenken en zich afvragen: Schuilt er gevaar in? Wat zou er kunnen gebeuren als ik een elektrisch apparaat aanraak terwijl ik in bad zit? Daar water een goede elektriciteitsgeleider is, zou hij een fatale schok kunnen krijgen.
Veronderstel dat hij ’s nachts opstaat om het een of andere medicijn uit het medicijnkastje te halen. Daar hij weet waar het flesje meestal staat, pakt hij het misschien zonder het licht aan te draaien. Ook dit is een gevaarlijke situatie. Hij moet eerst even nadenken. Hij dient zich af te vragen: „Veronderstel dat iemand het flesje heeft verzet en dat ik het verkeerde pak, wat dan?” Er zou een ernstig ongeluk kunnen gebeuren. Hetzelfde gevaar bestaat als men iets neemt uit een flesje waar geen etiket op zit. Een vergissing is maar al te gauw gemaakt. Men moet zich erin trainen deze valkuilen te herkennen, ten einde ongelukken te voorkomen.
Weer een andere gevaarlijke situatie is in een geparkeerde auto te zitten waarvan de motor draait en de ramen dicht zijn. Sommigen hebben dit ’s winters gedaan om warm te blijven met de verwarming aan terwijl zij op iemand wachtten. Wat kan er gebeuren als er geen lucht in de auto komt? Er kan koolmonoxyde binnenlekken en de inzittenden doden. Dit is menig keer gebeurd.
Situaties als deze veroorzaken ongelukken onder mensen die zich er niet in getraind hebben ze als valstrikken te onderkennen. Zoals het vanaf de kinderjaren een vaste gewoonte is geworden naar links en naar rechts te kijken voordat men een straat oversteekt, zodat men dit automatisch doet, zo moet een pechvogel er voortdurend aan denken even heel goed op te letten en na te denken. Hij moet zich voortdurend bewust zijn van het feit dat hem altijd ongelukken treffen, zodat voorzichtigheid een gewoonte wordt.
Als hij op zijn werk veiligheidsvoorschriften krijgt, behoort hij er meer dan gewone aandacht aan te schenken, eraan denkend dat hij ze meer nodig heeft dan iemand anders. Als hij artikelen ziet over veiligheid doet hij er goed aan ze zorgvuldig te lezen zodat hij geholpen kan worden gevaarlijke situaties, ongeluk-valkuilen, te herkennen. Als hij over mensen leest die een ongeluk is overkomen, kan hij er speciaal op letten wat zij verkeerd hebben gedaan, zodat hij het kan vermijden.
Door het zich tot een gewoonte te maken even goed op te letten en na te denken alvorens iets te doen, zal men automatisch onder allerlei omstandigheden voorzichtig zijn. Het kan iemand veel onnodige ongelukken besparen en hem helpen de onaangename reputatie kwijt te raken een pechvogel te zijn.