Ματιές στον Κόσμο
Εκκλησίες Κάτοχοι Δούλων
◆ Πολλοί άνθρωποι συγκλονίζονται από πρόσφατες αποκαλύψεις σχετικά με τη μεταχείρισι δούλων. Αλλά «μια από τις πιο εκπληκτικές αποκαλύψεις για τον ρόλο της εκκλησίας στη δουλεία,» γράψει ο κληρικός Α. Σ. Φόρρεστ στη Σταρ του Τορόντο, «δημοσιεύθηκε πριν από 19 χρόνια στον τέταρτο τόμο της Ιστορίας των Αγγλοφώνων Λαών, του Ουίνστων Τσώρτσιλ. Ο Τσώρτσιλ γράφει:
« ‘ . . . διάκονοι του ευαγγελίου και μέλη διαφόρων Προτεσταντικών εκκλησιών ήσαν κύριοι 650.000 και πλέον δούλων. Πέντε χιλιάδες Μεθοδιστές διάκονοι ήσαν κύριοι 219.000 δούλων· έξη χιλιάδες πεντακόσιοι Βαπτιστές, ήσαν κύριοι 125.000· χίλιοι τετρακόσιοι Επισκοπελιανοί κατείχαν 88.000, και ούτω καθεξής. Έτσι ο θεσμός της δουλείας όχι μόνο υπεστηρίζετο με κάθε επιχείρημα ιδιοτελείας, αλλά συχνά εξεθειάζετο από κάποιον άμβωνα του Νότου ως ένα σύστημα εγκαθιδρυμένο από τον Δημιουργό και καθηγιασμένο από το Ευαγγέλιο του Χριστού.’»
Τα Πλωτά Εργοστάσια της Ιαπωνίας
◆ Σκαρφαλωμένο σε δύο τεράστιες πλωτές εξέδρες, ένα εντελώς συναρμολογημένο εργοστάσιο χαρτοποιίας και η εγκατάστασίς του για παραγωγή ρεύματος, θα ταξιδέψουν σύντομα στη Βραζιλία για να αγκυροβολήσουν οριστικά στην όχθη κάποιου ποταμού. Αυτό το φανταστικό σύστημα προμηθεύει εργασία για τη φθίνουσα ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας, κάνει παράδοσι ένα ή δύο χρόνια συντομώτερα και είναι κατά 15 ως 20 τοις εκατό φθηνότερο, καθώς επίσης ανώτερο σε ποιότητα, από την αποστολή ανδρών, σε μακρυνές περιοχές για την κατασκευή εργοστασίων. Ένα τεράστιο πλωτό εργοστάσιο αφαλατώσεως και ένα πλωτό συγκρότημα κτιρίων που θα στεγάση 3.000 εργάτες πετρελαίου, κατασκευάζονται τώρα για τη Σαουδική Αραβία.
Υπεράσπισις Εγκληματιών
◆ «Πολλοί από τους πελάτες μου είναι τέρατα που διέπραξαν τερατώδη πράγματα,» διακηρύσσει ένας ποινικολόγος στους Τάιμς της Νέας Υόρκης. Πώς μπορούν οι δικηγόροι ευσυνείδητα να υπερασπίζωνται ανθρώπους, που γνωρίζουν ότι είναι ένοχοι; Λέγει ότι «το μυαλό, για ν’ αντιμετωπίση τη συγκλονιστική συμπεριφορά, δημιουργεί διαχωριστική απόστασι» από την πραγματικότητα, όπως το να σκέπτεται ότι τα αβοήθητα θύματα είναι «πράγμα», αντί άτομα.
«Το ν’ αγωνισθής όσο το δυνατόν σθεναρά και εφευρετικά για να κερδίσης χάριν του πελάτου, αποτελεί την υψηλότερη παράδοσι του επαγγέλματος» βεβαιώνει. «Όσο λιγώτερο άξιος ο πελάτης, τόσο ευγενής η προσπάθεια.» Αισθάνεται ευθύνη για μελλοντικά εγκλήματα που πιθανόν θα διαπράξουν οι κακοποιοί τους οποίους υπερασπίζεται; «Πολύ λίγη,» απαντά.
«Αλλά μερικές φορές, αργά το βράδυ όταν είμαι μόνος, ανατρέχω στο παρελθόν πριν αρχίσω να υπερασπίζωμαι εκατοντάδες εγκληματίες, όταν μπήκα στη νομική σχολή, γεμάτος από υψηλές προσδοκίες και αρχές,» γράφει. «Και απορώ μ’ αυτά που έχω κάνει και αν αυτός είναι ο τρόπος που θάπρεπε να περάση κανείς τη ζωή του.»
Προστασία από τον Ιόν
◆ Στη διάρκεια μιας πρόσφατης επιδημίας λοιμώξεων του άνω αναπνευστικού συστήματος που προξενήθηκε από ιό, στο Νιουκάστλ της Αγγλίας, όπως γράψει το περιοδικό Καλό Νοικοκυριό «μόνο το επτά τοις εκατό των βρεφών που εθήλαζαν, χρειάσθηκε νοσοκομειακή περίθαλψι . . . εν συγκρίσει με το 27 τοις εκατό των βρεφών που δεν είχαν θηλάσει.» Η είδησις παρατηρεί ότι ο λεγόμενος ιός RS συχνά προσβάλλει τα νήπια αλλά «τα δείγματα από το γάλα των μητέρων που δοκιμάσθηκαν στο εργαστήριο, διαπιστώθηκε ότι εξουδετερώνουν τη δράσι του ιού RS.»
Το Αίμα Επηρεάζει τη Γέννησι
◆ Ένα ανάπηρο παιδί μπορεί να υποβάλη μήνυσι για πράξεις αμελείας που έγιναν εις βάρος της μητέρας του, ακόμη και αν αυτές οι πράξεις αμελείας έγιναν πριν από τη σύλληψι, λέγει το Ανώτατο Δικαστήριο του Ιλλινόις. Στην προκειμένη περίπτωσι, το αταίριαστο αίμα που μεταγγίσθηκε εξ αμελείας σ’ ένα κορίτσι δεκατριών ετών, το 1965, ευαισθητοποίησε το αίμα της. Ως αποτέλεσμα, όταν εκείνη γέννησε το μωρό της ύστερα από εννέα χρόνια, το 1974, το μωρό γεννήθηκε με μόνιμη βλάβη του εγκεφάλου, διαφόρων οργάνων και του νευρικού συστήματος. Το νοσοκομείο και οι γιατροί που είχαν κάνει τη μετάγγισι το 1965, δεν φρόντισαν να γνωστοποιήσουν στην οικογένεια το λάθος τους.
Οι Ιθαγενείς Θέλουν την Αυστραλία
◆ Οι 150.000 Ιθαγενείς της Αυστραλίας έχουν αρχίσει προσφυγή στο Ανώτατο Δικαστήριο του Σύδνεϋ για να επανακτήσουν τη χώρα που τους πήρε ο Κάπταιν Κουκ το 1770 για τη Μεγάλη Βρεταννία. Έχουν κάνει επίσης μήνυσι για αποζημίωσι 15.000.000.000 λιρών στερλινών (26.000.000.000 δολλάρια) για καταστροφές. Σύμφωνα με τη Ντέηλυ Μέηλ του Λονδίνου, ο Κάπταιν Κουκ πρόσεξε ότι οι ιθαγενείς ήσαν πολύ πιο «ευτυχισμένοι από μας τους Ευρωπαίους. Φαινόταν να μη δίνουν καμμιά αξία σ’ οτιδήποτε τους δίναμε ούτε και μας έδιναν ποτέ κάτι δικό τους εις αντάλλαγμα για το εμπόρευμα που τους προσφέραμε.»
Μαθαίνοντας για τα Αυγά
◆ Όταν τα πουλιά κάθωνται πάνω στα αυγά τους για να τα κλωσσήσουν, επιτυγχάνουν αναλογία εκκολάψεως σχεδόν 95 τοις εκατό. Αλλά όταν το ίδιο είδος αυγών τοποθετούνται σε τεχνητούς επωαστήρες, η αναλογία εκκολάψεως μειώνεται σημαντικά. Οι επιστήμονες στην Αγγλία ελπίζουν να εξακριβώσουν το γιατί, βάζοντας τα πουλιά να καθήσουν πάνω σε ηλεκτρονικά «αυγά.» Αυτά είναι απομιμήσεις αυγών από υαλοβάμβακα συνδεδεμένα με ηλεκτρικά όργανα. Η πληροφορία μεταβιβάζεται σ’ ένα εργαστηριακό δέκτη που καταγράφει τις πληροφορίες σε πίνακες και σε μαγνητοταινίες. Έχει διαπιστωθή ότι μπορεί να υπάρχη διαφορά θερμοκρασίας μερικών βαθμών από την κορυφή των αυγών ως τον πάτο της φωλιάς. Επίσης, ότι τα πουλιά συχνά αφήνουν τη φωλιά για μια ώρα περίπου πράγμα που συντελεί στην αλλαγή της θερμοκρασίας και του αέρα. Και παρατηρήθηκε επίσης ότι τα πουλιά στριφογυρίζουν τα αυγά τους στη διάρκεια της νύχτας. Με τη χρήσι αυτών των πληροφοριών ελπίζεται ότι τα αυγά των επωαστήρων μπορεί να επιτύχουν μεγαλύτερη αναλογία εκκολάψεως.
Ειδικό Πρόγραμμα της Τροχαίας για την Προστασία των Παιδιών
◆ Αναίμακτη χρονιά δια όλους τους μαθητές που διακινούνται καθημερινά με αυτοκίνητα, ή πηγαινοέρχονται με τα πόδια από το σχολείο στο σπίτι, διασχίζοντας επικίνδυνα σταυροδρόμια ή πολυσύχναστους δρόμους χωρίς σηματοδότες.
Ένας από τους βασικούς στόχους για την πρόληψη των ατυχημάτων, είπε ο διοικητής της Τροχαίας, κ. Βασ. Πέππας, είναι ο έλεγχος των σχολικών λεωφορείων. Στην πρώτη εξόρμησι που έκαναν φέτος οι τροχονόμοι για τον έλεγχο των σχολικών λεωφορείων, διαπίστωσαν πολλές παραβάσεις. Από τα 125 αυτοκίνητα, που ελέγχθησαν, τα 42 βρέθηκαν να έχουν βασικές ελλείψεις και να παραβαίνουν τους κανόνες του Κ.Ο.Κ. «ΤΑ ΝΕΑ», Σεπτ. 30, 1977.