Tarkkailemme maailmaa
”Riitojen rikki repimä”
”Ristiinnaulitsemistaan edeltäneenä iltana Jeesus rukoili, että hänen seuraajansa olisivat ’kaikki täydellisesti yhtä’”, kirjoittaa aikakauslehti U.S.News & World Report. Se jatkaa: ”Kristillinen kirkko on kuitenkin ollut suurimman osan historiastaan riitojen rikki repimä.” Osoituksena tästä tarjosi Australian Canberrassa pidetty, viime helmikuussa päättynyt Kirkkojen maailmanneuvoston seitsemäs yleiskokous ”vain vähän merkkejä edistymisestä kohden ’uskon, elämän ja todistuksen ykseyttä’, jota se on tavoitellut jo runsaat 40 vuotta”. ”Lyhyesti sanottuna näyttää siltä, että ekumeeninen liike on jähmettynyt paikoilleen”, toteaa tämä lehti. ”On epätodennäköistä, että kirkkokunnat tulevat aidosti yhdistymään lähitulevaisuudessa.” Paitsi että yli 300 jäsenkirkon edustajat olivat kokouksen päätyttyä entistä erimielisempiä, olivat monet heistä myös äärimmäisen tympääntyneitä. Lisäksi esiintyi sukupuolista ahdistelua ”siinä määrin, että naisille oli varattu turvapaikaksi oma telttansa, jonne he saattoivat paeta Jumalan miehiksi itseään väittävien huomionosoituksia”, toteaa englantilainen sanomalehti The Sunday Times.
Paavin lähetyskutsu
153-sivuisessa kiertokirjeessään ”Kirkon lähetystehtävä” paavi Johannes Paavali II esitti äskettäin katolilaisille kutsun ryhtyä levittämään oppiaan kaikkialle maailmaan. Niille maille, jotka vastustavat lähetystyötä ja ovat kieltäneet käännyttämisen, hän esittää vaatimuksen: ”Avatkaa ovet Kristukselle!” Kiertokirje on ensimmäinen merkittävä lausunto, jonka tämä kirkko on antanut lähetystyöstä vuoden 1959 jälkeen. Paavi kiinnitti huomiota siihen, että kuluneitten 25 vuoden aikana mahdollisten käännynnäisten määrä on kaksinkertaistunut ja on edelleen kasvamassa. Hän arvosteli kärkevästi niitä, jotka hänen mielestään ovat menneet liian pitkälle myötätunnossaan muita uskontoja kohtaan eivätkä pyri käännyttämään niiden jäseniä, ja hylkäsi käsityksen, jonka mukaan ’kaikki uskonnot ovat yhtä hyviä’. Eräitä ongelmia, joita kirkon lähetystyökampanja paavin mukaan tulee kohtaamaan, ovat ”kristittyjen entinen ja nykyinen jakautuneisuus, kristityissä maissa tapahtunut maallistuminen, – – ja niiden kristittyjen ja kristillisten yhteisöjen antama vastakkainen todistus, jotka eivät noudata Kristuksen mallia elämässään”.
Oliko hän pyhimys?
Siinä kysymys, jota roomalaiskatolinen kirkko joutuu nyt pohtimaan määritellessään suhtautumistaan Espanjaa 1400-luvulla hallinneeseen Isabella I:een. Ranskalaisen Le Monde -sanomalehden mukaan katolinen kirkko suunnittelee Isabellan autuaaksi julistamista, minkä jälkeen hänet voitaisiin jossain vaiheessa julistaa ”pyhimykseksi”. Isabellan maine perustuu siihen, että hän tuki taloudellisesti Kristoffer Kolumbuksen tutkimusretkiä, joiden ansiosta eurooppalaiset löysivät lopulta Amerikan vuonna 1492. Samaan aikaan kun Vatikaani tutkistelee Isabellan autuaaksi julistamista koskevaa anomusta, yleisölle levitetään lehtisiä, joissa hänen sanotaan kelpaavan malliksi nuorille, äideille ja jopa valtionpäämiehille. Juutalaiset ja muslimit ovat kuitenkin erittäin närkästyneitä. Isabellan hallitessa yhdessä miehensä kanssa alkoi näet Espanjassa toimia raaka inkvisitio, ja satojatuhansia juutalaisia ja muslimeja pakotettiin kääntymään katolisuuteen tai lähtemään maanpakoon. Tuhansia kidutettiin ja poltettiin roviolla.
Tuberkuloosi jälleen lisääntymässä
Tuberkuloosi on lisääntymässä kautta maailman, kertoo ranskalainen sanomalehti Le Monde. Nykyään siihen kuolee vuosittain lähes 3 miljoonaa ihmistä. Tämän taudin jatkuva väheneminen viime vuosikymmenien aikana oli saanut jotkut lääketieteen asiantuntijat ennustamaan, että se lopulta vuosituhannen vaihteeseen mennessä katoaisi, mutta toisin kuitenkin kävi. Maailmassa on tätä nykyä noin 20 miljoonaa tuberkuloosia sairastavaa, ja vuosittain tietoon tulee noin 8 miljoonaa uutta tautitapausta. Vaikka kolmanneksen maailman väestöstä uskotaan olevan tuberkuloosia aiheuttavan bakteerin kantajia, niin useimmilla tartunta ei koskaan puhkea sairaudeksi paitsi siinä tapauksessa, että kehon luontainen vastustuskyky pääsee jollain tapaa heikkenemään. Tautitapausten määrän erittäin nopean lisääntymisen katsotaan olevan suoraan yhteydessä aids-viruksen leviämiseen sen takia, että ne joilla on aids, voivat herkästi saada tuberkuloositartunnan ja levittää sitä toisiin.
Raamatunkäännöksiä
Vuonna 1990 koko Raamattua sai lukea ensimmäistä kertaa neljällä uudella kielellä, mikä merkitsee sitä, että tämä kirja on nyt käännetty 318 kielelle ja murteelle, kertoo Yhtyneitten raamattuseurojen uudeksi pääsihteeriksi valittu tri John D. Erickson. Nämä uudet kielet ovat: chimborazo quichua (Ecuador), rongmei naga (Intia) ja ranau dusun ja kayan (molemmat Malesiassa). Viime vuoden aikana käännöksiä saatiin valmiiksi kaikkiaan 18 uudelle kielelle, joten Raamattu tai jokin sen osa on nyt luettavissa 1946 kielellä.
Monet kielet vaarassa hävitä
Lähes puolet maailman 6000 kielestä ”tulee vääjäämättä katoamaan seuraavien 75–100 vuoden kuluessa”, kirjoittaa tiedelehti Science. Syynä on se, ettei ole enää sellaisia lapsia, jotka puhuisivat noita kieliä. Eikä tässä kaikki: lopuista 3000 kielestä uhkaa 45 prosenttia hävitä ajan oloon sillä tavalla, että niitä puhuvat katoavat tai sulautuvat muunkielisiin väestöryhmiin. Turvassa on siis vain 300 kieltä eli 5 prosenttia kaikista nykyisistä kielistä. Yhdysvaltain kielitieteellinen seura, joka esitteli tällaisia lukuja aiemmin tänä vuonna pitämässään vuosikokouksessa, pohti sitä, millä tavoin uhanalaiset kielet voitaisiin pelastaa. Eräs ratkaisuehdotus oli sellainen, että ”perustetaan kielikeskuksia, joissa lapsille opetetaan uhanalaisia kieliä ja kannustetaan heitä käyttämään niitä”.
Ratkaisu saastumiseen?
”Meksikon pääkaupungin ilma saattaa hyvinkin olla likaisinta koko maailmassa”, sanoo talouslehti The Economist. ”Kaupunki sijaitsee noin 2300 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella, joten ilman normaali happipitoisuus on siellä vain noin kolmanneksen siitä, mitä se on merenpinnan tasolla.” Teollisuuslaitokset, joista yksi on öljynjalostamo, ja kolme miljoonaa autoa syytävät joka päivä ilmaan noin 1200 tonnia saasteita. Saastekuormitus on huipussaan talvella, jolloin kylmä ilma laskeutuu alas ja estää saasteilta pääsyn ympäröivien vuorten yli muualle. Tieto siitä, että kaupungissa kuolee ihmisiä eniten hengityselinsairauksiin, johti siihen, että kaupungin keskiosiin sijoitettiin 25 puhelinkioskin tapaista kojua (”casietas de oxygiena”). Noissa kojuissa pahoista hengitysvaikeuksista kärsivät voivat vajaan kahdeksan markan hinnasta minuutin ajan hengittää puhdasta happea. Tällainen on tietenkin jalo ele, mutta ”yksi happikoju jokaista 800000 asukasta kohden ei tule tekemään ketään terveeksi”, toteaa The Economist.
Kalaruokien ystävät
”Japanilaiset rakastavat sushi-kalaruokaansa”, sanoo aikakauslehti Asiaweek. ”He syövät kalaa henkeä kohden laskettuna viisi kertaa niin paljon kuin amerikkalaiset ja lähes kahdeksan kertaa niin paljon kuin indonesialaiset.” Japanilaiset ovat niin suuria kalaruoan ystäviä, että he vuosittain pyytävät kalaa 11,5 miljoonaa tonnia rannikkovesistään ja kauempaa mereltä, hankkivat sitä 250000 tonnia sisämaan joista ja kalankasvattamoista ja ostavat sitä kaiken tämän lisäksi ulkomailta vielä 2 miljoonaa tonnia. Toisella tilalla on Neuvostoliitto 11,2 miljoonalla kalatonnillaan ja kolmantena on Kiina 9,4 miljoonalla tonnillaan. Kiina on myös maailman suurin makeanvedenkalojen tuottaja, joista kaloista suuri osa on kylien lammikoissa kasvatettuja. Siinä missä Japani on suurin kalantuoja, on Yhdysvallat puolestaan suurin kalanviejä. Lehti mainitsee yhdestä suositusta kalalajista, sardiineista: ”Monia pieniä kalalajeja saatetaan kutsua sardiineiksi. Tunnusomainen maku syntyy yrteistä ja öljyistä.”
Valaan halaus
Etelä-Afrikassa Hyväntoivonniemellä asuville tuottaa vuosittain useitten kuukausien ajan hupia se, kun he seurailevat mahtavan kokoisten (yleensä lähes 20-metristen) grönlanninvalaitten elämää näiden kelluessa ja kisaillessa perhekunnittain lähellä rantaa. Jokin aika sitten monet katselivat liikuttuneina erään emon ja tämän poikasen hellää keskinäistä kanssakäymistä. Leikkisä ja vilkas arviolta 6000 kilon painoinen poikanen teki yhä uudelleen sen, että se kapusi emonsa selkään ja koetti tasapainoilla siellä, kunnes se lopulta horjahti alas. Joka kerta emo pyörähti selälleen ja painoi evillään poikasensa mahaansa vasten. Se oli ”tämän vuosisadan hienoimpia näytelmiä”, sanoi eräs alueen asukas.
Juutalaisuuden lait aiheuttavat ongelmia
Jerusalemin liepeillä toimii eräässä pienessä rakennuksessa Tieteen ja halakhan instituutti, ”jossa 15 insinööriä ja uskonnon asiantuntijaa koettavat löytää keinoja modernin tekniikan ja halakhan, 3500 vuotta vanhan juutalaisuuden lakikokoelman, yhteensovittamiseen”, kirjoittaa talouslehti The Wall Street Journal. ”Monet sille esitetyistä hämmentävistä ongelmista liittyvät sapatin viettoon, sillä toora estää niitä juutalaisia, jotka tunnollisesti viettävät sapattia, tekemästä tiettyjä asioita ja kuluttamasta energiaa.” Hissin käyttö oli suuri ongelma. Kun hissin napin painamisesta oli päästy sillä, että keksittiin hissi, joka kulkee omia olojaan edestakaisin ja pysähtyy joka kerrokseen, havaittiin, että aina kun täysi hissi alaspäin mennessään hiljensi vauhtiaan, syntyi energiaa, joka kanavoitui käytettäväksi jossakin muualla. Nyt on kehitetty järjestelmä estämään sitä, ettei tällainen energia joudu käyttöön sapattina. Muita ratkaisuja: puhelin, joka sen nappeja näppäiltäessä ei synnytä, vaan katkoo virtaa; muste, joka häviää kolmen päivän kuluttua, niin että sairaalat voivat voittaa sen rajoituksen, joka estää tarpeettoman kirjoituksen (määritelty pysyväksi jäljeksi); ja ”pahvitalo” ruumisarkuille, jotta niitä voidaan kuljettaa lentokoneissa, joissa myös joku pappisluokan (kohanim) jäsen on matkustajana, sillä heiltä on kielletty oleminen samassa huoneessa tai muunlaisessa tilassa yhdessä ruumisarkun kanssa.
Lentomatkojen vaarojen vähentäminen
Matkustajat voivat monin eri keinoin vähentää vakavan vahingoittumisen tai kuoleman mahdollisuutta lento-onnettomuuksissa, sanovat asiantuntijat. Yksi keino on se, että pysyttelee valveilla ja valppaana lentoonlähtöjen ja laskeutumisien aikana ja seuraa tarkkaavaisesti pelastautumisvälineitten käytön esittelyä, sillä pelastautumissuunnitelmat ovat eri koneissa erilaisia. Heti lentokoneeseen noustua on myös hyvä painaa mieleensä, missä mikäkin sijaitsee matkustamossa, samoin kuin se, kuinka monen penkkirivin päässä ovat lähimmät uloskäynnit. Tekokuituvaatteitten käyttöä tulee välttää, sillä ne voivat sulaa matkustamon tulipalossa. Esimerkiksi villa on vähemmän tulenarkaa. Lennon aikana on myös hyvä käyttää matalakorkoisia kenkiä. Hätätilanteessa tulee törmäysiskun varalta käpertyä mahdollisimman pieneksi: taivuttaa yläruumis mahdollisimman paljon eteenpäin ja painaa pää ristiin pantujen käsivarsien päälle. Konetta tyhjennettäessä siitä on hyvä poistua kyyryssä ja tulee yrittää pysytellä rauhallisena.