Νέο Καύσιμο Αεροπλάνων;

● Το υγρό υδρογόνο θεωρείται τώρα σοβαρά σαν μια άλλη λύσις για τη βενζίνη των αεροπλάνων. Ένας εκπρόσωπος της Εταιρίας Κατασκευής Αεροπλάνων Λόκχηντ μίλησε γι’ αυτό το θέμα σ’ ένα διεθνές συμπόσιο στην Στουτγάρδη της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, ότι ένα τέτοιο καύσιμο θα ήταν ίσως το «μεγαλύτερο βήμα στην δραστηριότητα της αεροναυπηγικής.» Είπε επίσης ότι το υγρό υδρογόνο «υπόσχεται μια πρόοδο πολύ πιο σημαντική απ’ αυτή που έγινε όταν τοποθετήσαμε στη θέσι των πιστονιών τις αεριοπροωθητικές μηχανές.»

● Σύμφωνα με την είδησι του Βρεταννικού περιοδικού Νέος Επιστήμων, «το υγρό υδρογόνο που παράγεται με την πιο φθηνή μέθοδο—χρησιμοποιώντας την Καναδική υδροηλεκτρική ενέργεια στην ηλεκτρόλυσι του νερού—ανταγωνίζεται ήδη τα καύσιμα με βάσι το πετρέλαιο και θα στοιχίζη πολύ λιγότερο καθώς η παραγωγή πετρελαίου θα μειώνεται στη δεκαετία του 1990.» Οι εκπρόσωποι των αεροπορικών εταιριών στο συμπόσιο εντυπωσιάσθηκαν τόσο, ώστε η «φάσις επιδείξεως», που προετάθη για τη χρήσι υδρογόνου σαν καύσιμο σε αεροπλάνα μεταφοράς εμπορευμάτων, μπορεί να μην καταστή αναγκαία. Έγινε ακόμη ένας αισιόδοξος υπολογισμός ότι το 1985 θα πετούν τα πρώτα επιβατηγά αεροπλάνα με καύσιμο το υδρογόνο.